Рядом можно посмотреть
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
Новости • Париж • Франция • 2012-01-31
В Париже начнут работу три маршрута водных трамваев. Они должны стать альтернативой машинам и автобусам. Власти Парижа намерены до конца 2013 года наладить движение речного городского транспорта во французской столице и ее пригородах. Проект предусматривает запуск трех маршрутов: Западного - от пригорода Сюрен (Suresnes) до музея д\'Орсэ, Центрального - от Дома инвалидов до вокзала Аустерлиц и Восточного, который соединит Дом инвалидов и пригороды Мезон-Альфор (Maisons-Alfort) и Альфорвилль (Alfortville). По указанным маршрутам будет регулярно курсировать 31 речной трамвай с интервалом 15-20 минут. На борту каждого смогут одновременно находиться от 100 до 250 человек. Трамваи будут оборудованы крышей и системой отопления. Стоимость проезда составит около 7 евро.
Власти города не собираются создавать новую сеть водного транспорта, а намерены возродить упраздненные в 2011 году трамваи Voguéo, которые курсировали между вокзалом Austerlitz и Мезон-Альфор. Примечательно, что город отказался от речных трамваев в связи с тем, что они не пользовались успехом у местных жителей и туристов.
Travel.ru
Париж • 2013-10-30 •
Вокзал станет настоящим культурным центром ...
Париж • 2013-10-30 •
Правительство введет на улицы Парижа дополнительные такси ...
Париж • 2013-10-11 •
Памятники исторического наследия находятся в упадническом состоянии ...
Париж • 2013-09-19 •
Парижский отель-дворец начинает детскую программу ...
Париж • 2013-09-19 •
В Париже пройдет фестиваль печенья ...
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|