Рядом можно посмотреть
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
Как сообщалось ранее, что Федеральная служба по тарифам намерена повысить стоимость проезда в плацкартных и общих вагонах на 300%. Как оказалось, журналисты «неправильно поняли» информацию о введении новых корректирующих коэффициентов.
Как уточняется в сообщении, опубликованном на сайте ФСТ, речь шла не о подорожании билетов, а о прогнозировании убытков перевозчиков. В документе подчеркивается, что установленные 26 июля 2011 года корректирующие коэффициенты никаким образом не повлияют на стоимость железнодорожных билетов в плацкартных и общих вагонах.
Корректирующие коэффициенты были утверждены для определения экономически обоснованного уровня тарифов на перевозку пассажиров в плацкартных и общих вагонах на 2011 год и их прогнозный уровень на 2012 год в целях обозначения потерь доходов перевозчиков и для расчета государственных субсидий для них.
В сообщении особо подчеркивается, что повышения стоимости проезда в плацкартных и общих вагонах в 2011 году не планируется.
http://www.km.ru/
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|