RSS 
Рядом можно посмотреть
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
Видеогид по странам мира
Железнодорожное сообщение с Калининградом по выходым - ведется согласование
Власти Варминьско-Мазурского воеводства планируют в начале июня запустить железнодорожное сообщение с Калининградом по выходным дням с пересадкой в приграничном Бранево. Финансовую поддержку власти запросили у города Ольштын.
Железнодорожники из Польши и России уже согласовали детали сообщения, отметил директор отделения геодезии и инфраструктуры маршалковского управления в Ольштыне Виктор Вуйчик. Из обоих городов поезда должны выезжать утром, проходить во время движения пограничное оформление и доезжать до расположенного на польской стороне города Бранево. Там путешественники должны будут пересесть в стоящий на соседнем пути поезд и отправиться дальше: до Ольштына польским автобусом, а в Калининград российским поездом. Обратно поезда будут отправляться примерно через 8 часов после приезда. Поезда будут курсировать только по субботам и воскресеньям.
«По нашему мнению, восемь часов — это достаточное количество времени, чтобы сделать покупки или прогуляться, — считает Вуйчик. — Уикендное сообщение в этом году мы запускаем как „пилотный“ проект и связываем с ним большие надежды, потому что, насколько мы знаем, в этом летнем сезоне поезд „Kalinka“ из Калининграда в Гданьск ездить не будет. Мы надеемся, что россияне пересядут на поезд до Ольштына».
Он добавил также, что первые поезда планируется отправить 8 июня, а последний поезд — 25 августа. Полная стоимость запуска поездов с польской стороны оценивается на сумму около 213 тысяч злотых (примерно 2,13 млн рублей).
«Исходя из того, что поезд довозил бы людей до Ольштына, мы хотим, чтобы власти этого города оказали нам финансовую поддержку, поделить с городом затраты пополам», — сказал Вуйчик.
Мэр Ольштына Петр Гжымович подтвердил, что получил письменное предложение из Маршалковского управления, но пока не решил, будет ли финансировать железнодорожное сообщение с Калининградом.
«Предложение очень интересное. Нам очень нужно привлечь в Ольштын как можно большее количество россиян; мы хотим, чтобы у нас отдыхали, делали покупки и лечились. Мы делали себе рекламу на ярмарке в Калининграде в прошлом году. Но откуда взять эти деньги во времена, когда во всё нужно вкладываться, потому что у нас маленькие дотации, например, на образование? — сказал Гжымович. Он отметил также, что перед тем как принять решение по данному вопросу, хочет проверить, имеет ли шансы на успех железнодорожное сообщение.
«Мы знаем, что частная фирма пробует запустить автобусное сообщение Ольштына с Калининградом. Если это осуществится, мы можем не найти желающих путешествовать с пересадкой», — признал Гжымович. Отметил, однако, что «серьезно рассмотрит предложение маршалка, потому что оно заманчиво».
http://www.newkaliningrad.ru/
